鐵氟龍噴涂制造時加入微量導電添加劑當用作航空工業液壓系統的軟管時，由于內管在液壓油高速流動過程中會因摩擦而積聚靜電荷產生靜電危險。必須在 FE內管的制造時加入微量導電添加劑，一般多為碳黑或石墨。消除靜電，增加安全性能，即管子內層是一定比例的導電石墨與PTFE的均勻混和物，管子外層是純PTFE。這種形式的管體內層具有導電性能。

分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業中輸送液壓流體，如在噴氣機、火箭等航天器中用作高速輸送燃油的壓力管。汽車工業的高壓空氣、化學工業中強腐蝕性介質的輸送及醫藥工業中高純度流體的通道等。在民用工業中，適用于橡膠、塑料、制藥、服裝、造船、汽車、機床、電焊機、柴油機、造紙等行業作液壓、汽壓、蒸汽輸送等的軟連接件。

其工藝如下：

內層樹脂(含導電物質)→外層樹脂→混和壓坯→擠壓成型→高溫燒結→冷卻→定型→檢驗→編織→裝接頭→檢驗

PTFE鋼絲復合軟管主要用于飛機上的液壓系統、冷氣系統、燃油系統和潤鐵氟龍噴涂滑油系統。